A.預(yù)壓法中一種是直接在天然地基上，另一種是預(yù)先在土層中加設(shè)豎向排水和水平排水墊層
B.振沖置換法適用于黏粒含量小于10%的細(xì)砂以至礫砂的松散地基
C.粉體噴射攪拌法利用的是縮空氣
D.化學(xué)液體加固法利用液壓：氣壓或者電化學(xué)原理
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A.預(yù)壓法
B.振沖法
C.強(qiáng)夯法
D.預(yù)浸法
A.計(jì)算初步配合比
B.提出基準(zhǔn)配合比
C.確定實(shí)驗(yàn)室配合比
D.確定生產(chǎn)配合比
A.14d，21d
B.21d，14d
C.12d，14d
D.12d，21d
A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證
C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
A.覆蓋保濕膜
B.圍水養(yǎng)生
C.覆蓋土工氈灑水養(yǎng)生
D.覆蓋麻袋、草袋或草簾灑水養(yǎng)生
最新試題
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進(jìn)行預(yù)拱度理論值的計(jì)算時(shí)，主要考慮（）。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工對(duì)承臺(tái)底的處理，正確的方法是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中，在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后，混凝土達(dá)初凝后，可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有（）。
交通工程中，下列屬于隱蔽工程的項(xiàng)目有（）。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時(shí)，為了減小頂推時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力，以節(jié)省臨時(shí)張拉束，可以（）。
隧道施工，掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類，下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是（）。
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中，根據(jù)接地的性質(zhì)，接地的類型可以分為（）。
（）宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。