A.容易把石渣拋出槽口
B.掏槽眼數(shù)目較小
C.便于多機(jī)同時(shí)鉆眼
D.不受斷面尺寸對爆破進(jìn)尺的限制
E.適用于深孔爆破
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A.洞眼
B.掏槽眼
C.輔助眼
D.底板眼
E.周邊眼
A.卸架后上部構(gòu)造本身及荷載所產(chǎn)生的豎向撓度
B.支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度
C.支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度
D.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
E.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度
A.構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密，以減小支架變形
B.為保證支架穩(wěn)定，應(yīng)使支架與腳手架和便橋連接
C.模板的接縫必須密合，以防跑漿
D.建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿等潤滑劑
E.模板應(yīng)用外撐支撐
A.底盤
B.平撐
C.錨扣系統(tǒng)
D.背墻
E.拱體構(gòu)造
A.平撐
B.錨固
C.轉(zhuǎn)動
D.扣索
E.位控
最新試題
交通工程中，下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)母線安裝要求說法正確的選項(xiàng)有（）。
隧道工程，盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由（）構(gòu)成。
交通工程中，下列屬于隱蔽工程的項(xiàng)目有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中，在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工，采用長線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后，混凝土達(dá)初凝后，可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有（）。
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中，根據(jù)接地的性質(zhì)，接地的類型可以分為（）。
交通工程中，下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是（）。
隧道工程，采用全斷面掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，下列對掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)描述正確的是（）。
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成（）幾種炮眼。