A.橢圓型尾
B.巡洋艦型尾
C.方型尾
D.弧型尾
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你可能感興趣的試題
首柱按制造方法的不同,可分為:()
①、鋼板焊接首柱;②、鑄鋼首柱;③、混合型首柱
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
C級分隔是指:()
①、用認可的不燃材料制成;
②、經標準耐火試驗后能防止煙及火焰通過;
③、限制背火面的溫升;
④、允許使用厚度不超過2.5mm的可燃裝飾板
A.①、④
B.②、④
C.①、③
D.①、②、③
船舶首柱和尾柱必須加強的原因是:()
①、離船中最遠,受力大;
②、首部受風浪沖擊;
③、首部要承受冰塊和萬一發(fā)生碰撞后產生的沖擊力;
④、尾部受螺旋槳震動及舵的水動力作用
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
首柱是船首結構中的重要強力構件,其作用是:()
①、增強保留浮力;
②、便于甲板排水;
③、保持船首形狀;
④、會攏外板;
⑤、保證船首局部強度
A.①、②、④
B.②、③、⑤
C.②、③、④
D.③、④、⑤
尾柱是船尾結構中的強力構件,其作用是:()
①、支持舵與螺旋槳;
②、改善航行性能;
③、增強船尾結構強度;
④、保護舵與螺旋槳
A.②、③、④
B.①、②、④
C.①、②、③、④
D.①、③、④
最新試題
甲板排水管需要進行()實驗。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
管道自身補償的優(yōu)點是()。
船舶管子安裝后,應進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應首先考慮()
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
在管路拆卸施工前,應按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實船勘察,核實。
艙底水系統中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內徑應?。ǎ﹎m。
管路中修時栓牌的起點應考慮()順序,一般先以設備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。