單項選擇題
舷墻的主要組成部分包括：（）
①、舷墻板；②、舷頂列板；③、支撐肘板；④、扶手；⑤、甲板邊板
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④
D.①、②、③、④、⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題普通干貨船較多采用的內(nèi)底邊板結(jié)構(gòu)形式是：（）
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
2.單項選擇題能與舭列板構(gòu)成污水溝的內(nèi)底邊板結(jié)構(gòu)形式是：（）
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
3.單項選擇題
水平式內(nèi)底邊板的特點有：（）
①、施工方便；②、可使艙內(nèi)平坦且強度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集裝箱船廣泛采用
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、②、③
4.單項選擇題曲折式內(nèi)底邊板的最大特點是：（）
A.施工方便
B.可提高船舶的抗沉性
C.可與舭列板構(gòu)成污水溝
D.增加艙容
5.單項選擇題
右圖為船體結(jié)構(gòu)示意圖，圖中箭頭所示的構(gòu)件名稱為：（）
A.舷側(cè)肋骨
B.船底縱骨
C.旁內(nèi)龍骨
D.平板龍骨
最新試題
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進行（）
題型：多項選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：單項選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
題型：多項選擇題
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
題型：單項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：單項選擇題
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
題型：單項選擇題
一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。
題型：多項選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：單項選擇題
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
題型：單項選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。
題型：單項選擇題