A.縱橫混合骨架式
B.縱骨架式
C.橫骨架式
D.加強(qiáng)骨架式
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A.橫骨架式
B.縱骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
船體縱骨架結(jié)構(gòu)是:()
①、縱向構(gòu)件排列密而小;
②、橫向構(gòu)件排列疏而??;
③、縱向構(gòu)件排列密而大;
④、橫向構(gòu)件排列疏而大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、④
橫骨架式結(jié)構(gòu)是:()
①、縱向構(gòu)件排列密而大;
②、橫向構(gòu)件排列疏而大;
③、縱向構(gòu)件排列疏而大;
④、橫向構(gòu)件排列密而小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.③、④
橫骨架式結(jié)構(gòu)是:()
①、縱向構(gòu)件排列密而大;
②、橫向構(gòu)件排列疏而大;
③、縱向構(gòu)件排列疏而大;
④、橫向構(gòu)件排列密而小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.③、④
A.建造方便
B.貨艙容積損失少
C.船舶縱向強(qiáng)度大
D.常用于沿海中小型船舶
最新試題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時,應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。