單項選擇題船舶所受的最大剪力一般位于距首尾兩端()船長處。
A.1/2
B.1/4
C.3/4
D.1/3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船舶所受的最大總縱彎曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值則位于距首尾兩端:()
A.0.15L
B.0.25L
C.0.35L
D.0.4L
2.單項選擇題以下有關(guān)船體強度表述最準(zhǔn)確的是:()
A.是船體對外的受力
B.船體抵抗風(fēng)浪沖擊的能力
C.船體抵抗“中拱”、“中垂”合力的能力
D.船體具有承受和抵抗使其變形諸力的能力
最新試題
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
題型:多項選擇題
船舶管子安裝后,應(yīng)進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗。
題型:單項選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
題型:單項選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
題型:單項選擇題
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
題型:單項選擇題
修船中最常用的校管方法是()校管。
題型:單項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
題型:單項選擇題
管路常用的焊接連接有()等方法。
題型:多項選擇題
管子換新應(yīng)()進行。
題型:多項選擇題
管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型:單項選擇題