中繼站內直接成端方式是指：外線光纜在中繼站內余留后，直接進入無人機箱內按要求成端。

局內光纜當采用尾巴光纜成端方式時，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內連接），即在終端接頭光纜保護罩內已引出，通過保護地線與接地裝置連接。

光纜直接進機箱方式包括：（）。

竣工技術文件應由編制人、技術負責人及主管領導簽字，封面加蓋單位印章（紅色），利用原設計施工圖紙修改的竣工路由圖，每頁均加蓋“竣工圖紙”等示樣的印章。

成端是連接中最后一個內容，所以只有在成端時通過檢測，對每個成端連接作出合格的評價，才能進入中繼段最終測試。

光纜敷設計劃內容包括（）安裝位置，此外還包括張力分布和人員配合。

根據(jù)線路種類和光纜敷設方式不同，對光纜線路進行周期性和固定內容的日常巡查維護工作，可以有：（）。

對于有金屬內護層的光纜，最大牽引張力可以達到標稱值的（）。

外線光纜無論是哪一種敷設方式、哪一種結構，凡是直接進局敷設到機房ODF架的進局方式稱為直接進局，即直接采用室外光纜引入機房，也叫普通光纜直接進局。

成端測量是指光纜進線與進局光纜的接續(xù)測量，以及光纜至機房在ODF架或ODP盤與尾巴光纖的連接測量。