A.風(fēng)險(xiǎn)控制
B.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃
C.風(fēng)險(xiǎn)保留
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
E.風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃實(shí)施
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A.政府部門
B.金融組織
C.社會團(tuán)體
D.新聞單位
E.材料供應(yīng)商
A.工作流
B.物流
C.資金流
D.技術(shù)流
E.信息流
A.與合同相比較已經(jīng)造成了實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失
B.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是由于承包商自身的過失所造成
C.這種經(jīng)濟(jì)損失或權(quán)利損害也不是應(yīng)由承包商應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)所造成
D.由于分包商原因造成費(fèi)用增加和工期損失
A.堅(jiān)固耐用
B.安全可靠
C.保證使用功能
D.建筑物造型、布置以及室內(nèi)外裝飾要美觀、協(xié)調(diào)、大方
A.信息發(fā)布會
B.解決專門問題的會議
C.例會
D.決策會議
最新試題
根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》，設(shè)計(jì)執(zhí)行計(jì)劃宜包括的內(nèi)容有（）。
工程招標(biāo)過程中，在開標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有（）。
監(jiān)理對施工作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)理管理的形式有（）。
為加快形成對外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢，國家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢為主向同時(shí)具有（）的綜合優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
為了保護(hù)本地勞動(dòng)力就業(yè)，世界上不少國家和地區(qū)對外籍勞務(wù)輸入有嚴(yán)格限制，進(jìn)入這些國家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項(xiàng)有（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
竣工驗(yàn)收合格工程的移交是建設(shè)工程項(xiàng)目合同實(shí)施過程中的一個(gè)重要里程碑，該事件代表（）。
以下屬于施工方案內(nèi)容的是（）。
建設(shè)工程組織等節(jié)奏流水施工的特點(diǎn)有（）。
根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同，工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類別有（）。