快遞運輸按照方式分為快件航空運輸、陸路運輸兩種方式。

快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、?？拷唤诱军c以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴格執(zhí)行。

影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標、項目和產(chǎn)品。

選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作，但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。

下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有（）。

影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。

討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。

下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>

確定選址目標的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進行。

制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。