汽輪機(jī)推力軸承解體后，應(yīng)對(duì)瓦塊做認(rèn)真檢查，確定瓦塊有無(wú)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。

離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤(rùn)滑不正常而引起的。

潤(rùn)滑油管漏損嚴(yán)重將會(huì)造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。

抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級(jí)壓縮。

.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷（無(wú)十字頭壓縮機(jī)）、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。

新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級(jí)蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降，對(duì)末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。

用百分表檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。

在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結(jié)水中所含的氧，從而提高給水質(zhì)量，防止設(shè)備腐蝕。

離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長(zhǎng)，彎頭多，以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。

放泄閥或旁通閥漏氣，會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。