A.連續(xù)波
B.直流峰值電壓
C.超聲波
D.電脈沖或脈沖
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A.反射角
B.折射角
C.缺陷取向
D.上述三中都不對(duì)
A.縱波
B.橫波
C.瑞利波
D.藍(lán)姆波
A.增感屏和膠片之間
B.被檢物體靠近射線源的一側(cè)
C.被檢物體靠近膠片的一側(cè)
D.增感屏和被檢物體之間
A.過顯影和沖洗不足
B.定影污染和沖洗不足
C.過曝光和定影污染
D.過曝光和過顯影
A.膠片的對(duì)比度
B.射線照相的對(duì)比度
C.被檢物體的對(duì)比度
D.射線照相的清晰度
最新試題
氣壓焊中的過燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^高。
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)()。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗(yàn)()。
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中,會(huì)受到物質(zhì)的()作用,強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。