單項(xiàng)選擇題最高運(yùn)行速度100km/h時(shí),貨物列車(貨車軸重≥25t)的緊急制動(dòng)距離限值為()m。

A.800
B.1100
C.1400
D.2000


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2.單項(xiàng)選擇題()是當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)所采用的代用閉塞法。

A.電話閉塞法
B.自動(dòng)閉塞法
C.自動(dòng)站間閉塞法
D.半自動(dòng)閉塞法

5.單項(xiàng)選擇題新《技規(guī)》對(duì)長(zhǎng)大下坡道的定義以下哪些是錯(cuò)誤的()

A.線路坡度超過6‰,長(zhǎng)度為8km以上
B.線路坡度超過12‰,長(zhǎng)度為5km以上
C.線路坡度超過20‰,長(zhǎng)度為2km以上
D.線路坡度超過6‰,長(zhǎng)度為5km以上

最新試題

使用綠色許可證發(fā)車的車站,接車站在發(fā)車站設(shè)備恢復(fù)正常前,嚴(yán)禁辦理和試驗(yàn)反方向進(jìn)路。

題型:判斷題

列車后部甩車的補(bǔ)充規(guī)定有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

救援列車接到出動(dòng)的調(diào)度命令后,應(yīng)在20min內(nèi)出動(dòng)。

題型:判斷題

密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔,在第1牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖。

題型:判斷題

一切電話中斷時(shí)雙線區(qū)間電話中斷后,禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會(huì)車的超限貨物列車。

題型:判斷題

車站值班員在辦理反方向行車前,須得到列車調(diào)度員的調(diào)度命令,發(fā)車站車站值班員應(yīng)確認(rèn)區(qū)間空閑。

題型:判斷題

摘掛、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報(bào)站發(fā)出列車確報(bào)。

題型:判斷題

列車推進(jìn)運(yùn)行的規(guī)定有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

固定調(diào)機(jī)接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時(shí)間超過2h,指揮人須組織組內(nèi)人員、司機(jī)對(duì)無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)【固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺(tái)試驗(yàn),由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。

題型:判斷題

列車冒進(jìn)出站【發(fā)車進(jìn)路】信號(hào)機(jī),按半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),冒進(jìn)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí),發(fā)給司機(jī)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書按規(guī)定發(fā)車。

題型:判斷題