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A.120
B.160
C.200
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調(diào)車作業(yè)計(jì)劃只向司機(jī)和調(diào)車人員傳達(dá)清楚,并要求有關(guān)人員復(fù)誦。沒有計(jì)劃、計(jì)劃不清、接受者不復(fù)誦,不準(zhǔn)作業(yè)。
線路所通過信號機(jī)【出站信號機(jī)】故障時(shí),列車司機(jī)憑線路所車站值班員的通知通過線路所。
因出站信號機(jī)無法開放,而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間,辦理反方向運(yùn)行時(shí)必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。
開放出站【進(jìn)路】信號時(shí)機(jī):不遲于開車前2min開放出站【進(jìn)路】信號。
防止電力機(jī)車進(jìn)入停電區(qū)、無網(wǎng)區(qū)的控制措施有()。
整列回送動(dòng)車組以外的客車底列車,輛數(shù)不得超過10輛,編入的客車車輛的最低標(biāo)記速。
轉(zhuǎn)換道岔如控制臺(tái)擠岔電鈴長鳴,而道岔不能轉(zhuǎn)換到所需的位置,車站值班員【信號員】應(yīng)立即停用該道岔,通知工務(wù)、電務(wù)人員維修。
列車冒進(jìn)出站【發(fā)車進(jìn)路】信號機(jī),按半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),冒進(jìn)發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)時(shí),發(fā)給司機(jī)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書按規(guī)定發(fā)車。
一張調(diào)車作業(yè)通知單變更鉤數(shù)的計(jì)算,按順序連續(xù)減少5鉤只算一鉤。
救援列車接到出動(dòng)的調(diào)度命令后,應(yīng)在20min內(nèi)出動(dòng)。