A、濾器前后壓力差增大
B、濾器前后壓力差減小
C、濾器前壓力急劇增大
D、濾器后壓力很小
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A、注油量可調(diào),注油正時(shí)可調(diào)
B、注油量可調(diào),注油正時(shí)控制困難
C、注油量不可調(diào),注油正時(shí)可調(diào)
D、注油量、注油正時(shí)均不可調(diào)
A、小型高速柴油機(jī)
B、大型低速柴油機(jī)
C、增壓柴油機(jī)
D、多缸柴油機(jī)
A、40-50度
B、50-55度
C、60-65度
D、65-70度
A、油柜定時(shí)放水,濾器前后壓差超過范圍應(yīng)清洗
B、不同加油港裝的同一牌號(hào)燃油可混艙
C、使用要求不同,對油柜選擇不同的加熱溫度
D、正確操作柴油機(jī)輕、重油的切換
A、電預(yù)熱
B、分段預(yù)熱
C、蒸汽加溫
D、整體預(yù)熱
最新試題
在白織燈標(biāo)出兩個(gè)額定值,他們是()
噴油器冷卻一般不可用()
曲軸箱油強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)是以()為循環(huán)中心的一個(gè)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。
四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過程中,為了吸入足夠的新鮮空氣,氣閥開啟延續(xù)角為()
下列有關(guān)機(jī)艙底水系統(tǒng)的要求,說法正確的是()。
電動(dòng)往復(fù)雷排出閥未開就啟動(dòng)的后果不可能是()
下列有關(guān)通用報(bào)警裝置中說法不正確的是()
空壓機(jī)低壓缸采用滴油潤滑每分鐘以()滴為宜。
有關(guān)車床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng),描述錯(cuò)誤的是()
《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡稱11規(guī)則)自()起實(shí)行。