A.18.6
B.20.0
C.24.5
D.26.9
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A.11789.2
B.11863.7
C.11954.6
D.12214.5
A.具有相當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)危險(xiǎn)性
B.流態(tài)化后使船舶的穩(wěn)性減小
C.在艙內(nèi)橫移和垂移
D.具有下沉性和散落性
A.+0.003
B.-0.003
C.+0.03
D.-0.03
下列()屬于MHB貨物。
①煤炭②氟石③鐵精礦④銅精礦⑤生石灰⑥魚(yú)粉⑦直接還原鐵
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②④⑤⑦
C.①②⑤⑦
D.②④⑥⑦
A.27℃
B.30℃
C.35℃
D.40℃
最新試題
按BC規(guī)則,船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí),貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝艙深度()。
精選礦粉的氧化發(fā)熱在選礦后一定時(shí)間內(nèi)溫度最高,因此裝船前貨物在堆場(chǎng)累計(jì)堆放時(shí)間應(yīng)()。
硫化金屬精礦的主要特性包括:()①自熱性;②毒性和腐蝕性;③易流態(tài)化
以下()種子餅最不穩(wěn)定,最易氧化發(fā)熱。
《BC規(guī)則》是根據(jù)()查取。
濕精礦是指用水選法先礦所得的含水量在()以上的精選礦
IMSBC規(guī)則的主要目的是:()①?gòu)?qiáng)調(diào)某些固體散貨的運(yùn)輸危險(xiǎn)性;②就固體散貨的運(yùn)輸提供指南;③列出典型固體散貨貨名;④特性測(cè)定方法介紹;⑤提供應(yīng)急和急救的方法
對(duì)于某種直達(dá)運(yùn)輸?shù)墓腆w散貨,整個(gè)航次中應(yīng)進(jìn)行()次水尺檢查過(guò)程()次原始數(shù)據(jù)的測(cè)定。
各艙煤炭裝完后的()之內(nèi)進(jìn)行表面通風(fēng);若24h之后甲烷含量低至安全水平,則就。
船舶中拱,若不進(jìn)行吃水的拱垂修正,而以船中兩面平均吃水計(jì)算裝貨量,則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量()。