關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）

車站改編能力由（）和（）組成。

關(guān)于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側(cè)發(fā)展。