單項(xiàng)選擇題氣閥重疊等于（）。
A、進(jìn)氣提前角＋排氣提前角
B、進(jìn)氣提前角＋排氣滯后角
C、進(jìn)氣滯后角＋排氣提前角
D、進(jìn)氣滯后角＋排氣滯后角
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1.單項(xiàng)選擇題如果用Φ1、Φ2分別稱為進(jìn)氣提前角，進(jìn)氣滯后角，Φ3、Φ4分別稱為排氣提前角，排氣滯后角，那么氣閥重疊角是（）。
A、Φ1＋Φ3
B、Φ1＋Φ4
C、Φ2＋Φ3
D、Φ2＋Φ4
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于進(jìn)氣閥定時(shí)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是（）。
A、氣閥過早打開廢氣倒灌
B、氣閥關(guān)得太晚，新氣從進(jìn)氣閥排出
C、氣閥應(yīng)在活塞位于上止點(diǎn)時(shí)打開
D、氣閥間隙不適當(dāng)影響其定時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)對(duì)外作功的沖程是（）。
A、進(jìn)氣沖程
B、壓縮沖程
C、膨脹沖程
D、排氣沖程
4.單項(xiàng)選擇題氣缸進(jìn)氣閥開啟瞬時(shí)，曲柄位置與上止點(diǎn)之間的曲柄轉(zhuǎn)角為（）。
A、進(jìn)氣定時(shí)角
B、進(jìn)氣持續(xù)角
C、進(jìn)氣延時(shí)角
D、進(jìn)氣提前角
5.單項(xiàng)選擇題提高柴油機(jī)壓縮比的措施（）。
A、加大缸徑
B、加大轉(zhuǎn)速
C、提高增壓壓力
D、增加連桿長(zhǎng)度
最新試題
主軸承的滑油進(jìn)口一般設(shè)在壓力較低的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)船用管路常用連接方式說法中，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)車床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，描述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑油工作壓力應(yīng)按說明定進(jìn)行調(diào)整一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單螺桿泵襯套為人造橡膠制造，對(duì)固體雜質(zhì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水滅火劑主要用于撲滅（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油漆中發(fā)揮（）有機(jī)氣體，對(duì)人體有害。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程機(jī)在哪方面比四沖程機(jī)優(yōu)越？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)的扭變壓力。
題型：判斷題