A.0
B.0.1
C.0.3
D.0.4
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A.船舶穩(wěn)性
B.船舶吃水差
C.船舶強(qiáng)度
D.貨物系固
A.90
B.120
C.180
D.200
《1974SOLAS》要求船舶配備的《貨物系固手冊(cè)》不適用于()船舶
①高速船
②海上液體貨船
③僅載運(yùn)固體散貨的散貨船
④集裝箱船
⑤僅載運(yùn)散裝液體的液體貨船
⑥未載運(yùn)散貨的散裝貨船
A.①②③⑤⑥
B.①②③⑤
C.③⑤
D.①③⑤
A.90%
B.100%
C.120%
D.150%
A.船舶運(yùn)動(dòng)引起的慣性力
B.甲板貨所受的風(fēng)力
C.甲板貨所受的波濺力
D.摩擦力
最新試題
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計(jì)劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
以下貨物可以同室配裝()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個(gè)艙位合適()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。