A.防止貨物上跳
B.防止貨物水平移動(dòng)
C.防止貨物傾覆
D.以上都是
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重大件貨物裝載的位置應(yīng)主要考慮()
①保證貨物和船舶安全②船舶結(jié)構(gòu)形式③便于作業(yè)和使用船舶重吊④貨物單位體積的重量和堅(jiān)固程度
A.①②
B.①③
C.①②③
D.①②③④
A.船舶排水量
B.吊桿頂點(diǎn)距基線高度
C.船舶重心位置
D.貨物重心位置
重大件貨物綁扎的主要目的是()。
①防止上跳②防止傾覆③防止水平移動(dòng)
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.防止貨物上跳
B.防止貨物水平移動(dòng)
C.防止貨物傾覆
D.以上都是
A.150%
B.120%
C.100%
D.90%
最新試題
若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。
以下貨物可以同室配裝()。
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí),其復(fù)原力臂為()m。
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。