重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）

編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）