可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）