目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）

利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

一般情況下，擔任中間站調車工作的機車有（）

鐵路內部使用的列車運行圖的作用是（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調度指揮系統(tǒng)的第三級調度指揮機構的有（）

根據(jù)列車在區(qū)段內車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）

機車交路按乘務組工作時間可分為（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）