目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）