鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

提高列車運行速度的措施有（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）