冷藏車運送貨物時，車內(nèi)溫度始終保持比外界溫度低。（）

鐵路危險貨物按（）和（）被劃分為9類21項。

從數(shù)量上說，我國目前主型機械冷藏車以B22型為主。（）

溫度、（）因素對包裝件有直接或間接的影響。

加冰冷藏車車內(nèi)的主要設備有（）檢測設備。

簡述貨物裝載加固的基本要求。

新鮮水果從采摘到經(jīng)工路鐵路冷藏車運輸?shù)侥康牡氐男⌒屠鋷旄鳝h(huán)節(jié)中，最易破壞冷藏條件的薄弱環(huán)節(jié)是（）.

鐵路貨運組織與技術(shù)包括：（）、（）、（）、（）、（）、（）、

對于通用冷藏車來說，在各種情況下可能遇到的冷消耗因素有：傳熱的冷消耗、（）、（）、貨物降溫的冷消耗、車體降溫的冷消耗、（）。

數(shù)量上說我國目前主要機械冷藏車已B2型為主。