判斷題旅行距離跨及兩個及其以上鐵路局的客流為管內(nèi)客流。
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2.單項選擇題自動導(dǎo)向系統(tǒng)簡稱()。
A.ABS
B.LRT
C.AGT
D.TTC
3.單項選擇題時刻表中表示列車不經(jīng)過該站的符號為()。
A.=
B.——
C.!
D.↓
4.單項選擇題旅客列車運行方案圖及詳圖的編制,分為()個階段。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題低站臺的高度為()。
A.300mm
B.500mm
C.1000mm
D.1100mm
最新試題
客流的主要特點不包括()
題型:單項選擇題
汽車制動方法可分為兩種,其中什么叫預(yù)見性制動,與另一種制動方法相比,這種制動方法有何好處?
題型:問答題
列車乘務(wù)工作組織包括()
題型:單項選擇題
企業(yè)擁有的資金,隨著生產(chǎn)過程的進(jìn)行,不斷地運動循環(huán)周轉(zhuǎn),從貨幣形態(tài)開始,依次轉(zhuǎn)化為材料、成品,最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運動稱為資金的周轉(zhuǎn)。()
題型:判斷題
客運作業(yè)程序要求做到既符合實際,又能節(jié)約時間、防止差錯、事故,盡最大可能方便旅客。()
題型:判斷題
與觀察法相比,訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。()
題型:判斷題
汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運輸收入和其它收入,以下項目中屬于運輸收入的項目是()
題型:單項選擇題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項選擇題
低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項選擇題
立體跨線設(shè)備中常見的有()
題型:單項選擇題