單項(xiàng)選擇題客運(yùn)站旅客站臺(tái)的長度應(yīng)按（）設(shè)置。
A.500m
B.550m
C.600m
D.650m
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1.單項(xiàng)選擇題重在發(fā)展快速軌道系統(tǒng)的城市交通發(fā)展模式為（）。
A.日本模式
B.法國模式
C.美國模式
D.德國模式
2.單項(xiàng)選擇題雙車道二級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量達(dá)（）。
A.15000——30000
B.5000——15000
C.10000——15000
D.10000以上
3.單項(xiàng)選擇題單獨(dú)租用發(fā)電車時(shí)，租車費(fèi)每日每輛（）元。
A.2000
B.1500
C.2100
D.3200
4.單項(xiàng)選擇題交接頻繁的乘務(wù)制度是（）。
A.包乘制
B.輪乘制
C.當(dāng)班制
D.換乘制
5.單項(xiàng)選擇題全國新老兵運(yùn)輸每年（）開始。
A.11月1日
B.11月15日
C.11月25日
D.12月1日
最新試題
我國從（）年開始自行設(shè)計(jì)制造21型客車，這是我國第一代主型客車。
題型：單項(xiàng)選擇題
與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）
題型：判斷題
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
低站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
候車室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個(gè)方面的基本功？
題型：問答題
汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入，以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
站臺(tái)高度超過（）或站臺(tái)上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）
題型：判斷題