站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應采用雙柱雨棚。

簡述汽車運輸成本分析的主要任務。

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務工作。（）

汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉量，一個是總成本。（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應加收手續(xù)費。（）

出租汽車客運申領的《道路運輸證》應是一車一證，但不必隨車攜帶。（）

汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經營業(yè)務的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）

汽車維護作業(yè)分為三級，即日常維護、一級維護和二級維護，它們的作業(yè)內容和要求是相似的。（）

（）規(guī)定旅客運輸?shù)陌l(fā)展方向、技術政策、速度、重量及有關的主要指標。