A.道路標(biāo)志
B.交通信號(hào)燈的指揮
C.交通警察的指揮
D.道路標(biāo)線
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A.警燈
B.交通標(biāo)志
C.交通警察的指揮
D.交通標(biāo)線
A.在沒(méi)有交通信號(hào)時(shí)可以任意駕駛
B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛
C.在沒(méi)有交通警察時(shí)可隨意駕駛
D.可按照自己的習(xí)慣駕駛
A.飲酒后
B.患有妨礙安全駕駛的疾病
C.過(guò)度疲勞時(shí)
D.飲茶后
A.允許臨時(shí)
B.不得
C.經(jīng)維修后可以
D.繳管理費(fèi)后可以
A.道路運(yùn)輸管理部門(mén)
B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)
C.工商部門(mén)
D.稅務(wù)部門(mén)
最新試題
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
交通事故分析中對(duì)車(chē)的分析內(nèi)容包括()
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車(chē)的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故的原因基本可分為()等。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()