A.道路運輸管理部門
B.公安機關(guān)交通管理部門
C.工商部門
D.稅務(wù)部門
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A.安全技術(shù)狀況
B.整體結(jié)構(gòu)
C.所有部件
D.齒輪油
A.保證車輛高速行駛
B.圓滿完成運輸任務(wù)
C.保護公民合法權(quán)益
D.減少交通事故
A、道路運輸管理機構(gòu)
B、工商部門
C、公安機關(guān)交通管理部門
D、稅務(wù)部門
A.取得臨時通行牌證
B.到公安機關(guān)備案
C.直接上路行駛
D.在車窗上張貼合格證
A.駕駛證
B.身份證明和機動車來歷證明
C.整車出廠合格證明或者機動車進口憑證
D.車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證
最新試題
交通事故實際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財產(chǎn)遭受損害的事件。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時間區(qū)分、()。
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
機動車發(fā)生碰撞時,為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強度就可以了,使其在碰撞時容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。