下述（）屬于貨物事故.
①貨物在裝卸過程中嚴(yán)重泄漏；
②由于錯裝而載不當(dāng)而造成的有貨無單；
③由于貨物爆炸引起不身傷亡；
④貨物逾期到達(dá)；
⑤由于配積載不當(dāng)而造成船體局部強度受損
A．②③④⑤
B．①③④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
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A．可以相鄰堆裝
B．不同室或不同艙
C．同室不相鄰
D．B和C都可以
A．不同室
B．不同艙
C．可以相鄰裝載
D．同室不相鄰
A．側(cè)視圖
B．正視圖
C．俯視圖
D．A、B均可
A．側(cè)視圖
B．俯視圖
C．正視圖
D．A或B
A．No.2艙底
B．No.3，No.4的底艙
C．No.1，No.2的二層艙
D．No.2，No.3的二層艙
最新試題
以下貨物事故產(chǎn)生的原因中（）不屬于貨艙不適貨及其設(shè)備不符合要求
為了保證貨物運輸質(zhì)量，對普通干貨艙的要求包括（）①清潔②干燥③無異味④無雜質(zhì)⑤水密和設(shè)備完好⑥無鐵銹⑦無蟲害
使用機械通風(fēng)時，一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時換氣（）次為宜
桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機型船（）較適宜。
為擴大作業(yè)場地，在底艙配裝不同目的港的貨物時，應(yīng)（）。
根據(jù)忌裝原則，金屬制品與酸，堿，鹽等腐蝕性貨物的最低忌裝要求是（）。
航次船舶裝載木材，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括（）。①裝卸設(shè)備檢查、修理；②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃；③系固設(shè)備檢查修理；④木材載重線勘繪；⑤貨艙密閉性檢查
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明（）①貨物關(guān)單號②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時，為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)（）。
選港貨是指裝船時未確定目的港，只選定幾個可能的卸貨港，在船舶到達(dá)第一個先卸港前的（）才電告其確定的卸貨港貨物