A.操作簡(jiǎn)便
B.不需設(shè)置再液化裝置
C.液艙管系不需要絕熱
D.A、B、C均是
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A.液艙的厚度隨設(shè)計(jì)壓力的增大而增大
B.船舶的艙容利用率低
C.船舶的規(guī)模一般較小
D.液艙管系不需要絕熱
A.-55℃
B.-104℃
C.-165℃
D.-180℃
A.易燃易爆性
B.毒害性和腐蝕性
C.低溫和壓力危險(xiǎn)性及化學(xué)反應(yīng)性
D.以上都是
A.加壓式
B.降溫式
C.常溫式
D.A或B
A.0.8
B.1.8
C.2.8
D.3.8
最新試題
液化氣站的庫(kù)房鋼瓶要(),瓶體干凈、整潔。
下列()屬于低沸點(diǎn)液化氣體。
液化石油氣是含有()碳原子的碳?xì)浠衔铩?/p>
油船液艙參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)將控制和監(jiān)督測(cè)液貨,污水,壓載和燃油的完整功能集中于一個(gè)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)遙控監(jiān)測(cè)和裝卸的自動(dòng)化,包括:()①液位連續(xù)顯示及報(bào)警;②液貨的溫度和密度檢測(cè);③終端顯示泵和閥門(mén)位及管路圖;④船舶穩(wěn)性,強(qiáng)度,和吃水差的計(jì)算;⑤惰性氣體壓力連續(xù)顯示及報(bào)警;⑥貨物重量和體積的計(jì)算自動(dòng)化;⑦洗艙作業(yè)和動(dòng)態(tài)液位顯示
瓶裝供應(yīng)站的四周應(yīng)設(shè)置高度不低于()的非燃燒體實(shí)體圍墻。
對(duì)液化氣船,裝卸時(shí)應(yīng)與其他船舶保持()m以上的距離。
下列()不是全冷式液化氣船的特點(diǎn)。
沸點(diǎn)在-10~-55℃之間且臨界溫度在45℃以上的液化氣體屬于()。
液化氣船受載前必修對(duì)貨倉(cāng)進(jìn)行惰化作業(yè),惰化后,一般要求貨物系統(tǒng)中的含氧量濃度不超過(guò):()
液化氣的化學(xué)反應(yīng)性是指()。①貨物自身的分解、聚合反應(yīng);②貨物與水的反應(yīng);③貨物與空氣的反應(yīng);④貨物與貨物之間的反應(yīng);⑤貨物與冷卻介質(zhì)之間的反應(yīng);⑥貨物與船體材料之間的反應(yīng)。