A.現(xiàn)代配送是一種偶然行為
B.現(xiàn)代配送有發(fā)達(dá)的商品經(jīng)濟(jì)
C.配送是送貨、分貨、配貨等活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合體
D.配送中心是一種“中轉(zhuǎn)”形式
E.配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式
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A.行業(yè)物流
B.地區(qū)物流
C.國(guó)內(nèi)物流
D.國(guó)際物流
A.緩沖
B.保護(hù)
C.平衡
D.調(diào)節(jié)
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.社會(huì)物流
D.企業(yè)物流
A.唯一原則
B.系列化原則
C.實(shí)用性原則
D.通用性原則
A.物品入庫(kù)階段
B.物品儲(chǔ)存保管階段
C.物品發(fā)放階段
D.倉(cāng)儲(chǔ)保管階段
最新試題
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
豐巢開(kāi)發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),倉(cāng)庫(kù)面積的利用率越高就會(huì)越有效的降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念?lèi)型有()
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
倉(cāng)庫(kù)選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
供應(yīng)鏈,也被稱(chēng)為()。它由()、()、()、()和()組成。
在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中,庫(kù)存總成本主要組成部分包括()
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無(wú)一個(gè)絕對(duì)的界限。