單項(xiàng)選擇題連貫輸送托盤化可以使包裝(),提高裝卸作業(yè)效率,減少貨物損失,易于保管和有效地利用倉庫面積。
A.簡(jiǎn)易化和標(biāo)準(zhǔn)化
B.標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量化
C.質(zhì)量化和高效化
D.高效化和集約化
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1.單項(xiàng)選擇題專用輸送體系主要適用于()運(yùn)輸。
A.大量貨物
B.笨重貨物
C.輕泡貨物
D.大宗貨物
2.單項(xiàng)選擇題將貨物拆卸裝車,分別包裝,縮小占據(jù)空間位置,達(dá)到便利裝卸搬運(yùn)和提高運(yùn)輸裝卸效率的運(yùn)輸為()。
A.分散運(yùn)輸
B.整車分卸運(yùn)輸
C.靈活運(yùn)輸
D.解體運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題合裝整車運(yùn)輸主要適用于()運(yùn)輸。
A.散貨;
B.干貨;
C.雜貨;
D.輕貨。
4.單項(xiàng)選擇題分區(qū)產(chǎn)銷合理運(yùn)輸是指按照()原則,實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸路線最短,實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸。
A.以產(chǎn)定銷
B.近產(chǎn)近銷
C.以銷定產(chǎn)
D.遠(yuǎn)產(chǎn)近銷
5.單項(xiàng)選擇題無效運(yùn)輸是指運(yùn)輸中包含()物品。
A.破損
B.無使用價(jià)值
C.過量運(yùn)輸
D.低附加值
最新試題
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
題型:判斷題
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
題型:填空題
組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài),其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和承運(yùn)人。
題型:判斷題
包裝按其方法分類有()、()、()、()。
題型:填空題
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),倉庫面積的利用率越高就會(huì)越有效的降低倉儲(chǔ)成本。
題型:判斷題