(1)兩變向閥柱塞卡死。 (2)單閥調(diào)整閥膜板破損。 (3)單閥調(diào)整閥柱塞與凸輪接觸處的觸頭脫落。
(1)過(guò)充風(fēng)缸排氣孔堵。 (2)過(guò)充風(fēng)缸堵。 (3)中繼閥處7號(hào)管堵小。