（1）過(guò)充風(fēng)缸排氣孔堵。 （2）過(guò)充風(fēng)缸堵。 （3）中繼閥處7號(hào)管堵小。
（1）過(guò)充風(fēng)缸排氣孔孔徑過(guò)大或管系有漏泄處所。 （2）過(guò)充風(fēng)缸處風(fēng)管堵小。
最新試題
使用固定發(fā)電時(shí)，輔助發(fā)電機(jī)始終發(fā)出105v電壓。
增壓器進(jìn)氣道帆布過(guò)松時(shí)，易造成增壓器喘振。
靠柴油機(jī)側(cè)的冷卻風(fēng)扇為低溫風(fēng)扇，而靠Ⅱ室的冷卻風(fēng)扇為高溫風(fēng)扇。
常用限壓閥調(diào)至450Kpa后，可以完全代替緊急限壓閥作用。
蛇形運(yùn)動(dòng)是鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛特有的運(yùn)動(dòng)。
