(1)過(guò)充風(fēng)缸排氣孔孔徑過(guò)大或管系有漏泄處所。 (2)過(guò)充風(fēng)缸處風(fēng)管堵小。
最新試題
人工閉合LLC或LC線圈維持運(yùn)行時(shí),會(huì)造成機(jī)車不換向。
一般電阻與導(dǎo)體長(zhǎng)度成正比,與導(dǎo)體截面成反比。
列車制動(dòng)過(guò)程中,總壓縮力R與列車編組輛數(shù)n的平方及一輛車的長(zhǎng)度L成正比。
自閥制動(dòng)后,機(jī)車單緩至零,制動(dòng)管不會(huì)泄漏。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向是用左手定則確定。