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在轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí),當(dāng)車(chē)列牽出后,若牽出進(jìn)路部分區(qū)段未能正常解鎖;則需要按第()種中途返回解鎖方式解鎖.
答案:
二
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填空題
在轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí),當(dāng)車(chē)列牽出后,若牽出進(jìn)路各區(qū)段均未能正常解鎖;則需要按第()種中途返回解鎖方式解鎖.
答案:
一
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調(diào)車(chē)中途返回解鎖的對(duì)象是()進(jìn)路.
答案:
牽出
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人工解鎖時(shí)電路是利用CJ的()特性瞬間傳遞解鎖電源.
答案:
快動(dòng)
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人工解鎖的動(dòng)作規(guī)律是由()順序逐段解鎖.
答案:
終端向始端
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辦理人工解鎖后,信號(hào)關(guān)閉、進(jìn)路().
答案:
延時(shí)解鎖
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取消解鎖時(shí)的動(dòng)作規(guī)律是由()順序逐段解鎖.
答案:
終端向始斷
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在軌道電路停電恢復(fù)時(shí)為防止已建立的進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖,LJ、FDGJ、CJ、GJJ均使用條件電源().
答案:
KZ-GDJ
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正常解鎖時(shí)是利用CJ的()特性瞬間傳遞解鎖電源.
答案:
緩動(dòng)
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對(duì)于從右向左的進(jìn)路,正常解鎖時(shí)LJ的動(dòng)作規(guī)律是().
答案:
2LJ→1LJ
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對(duì)于從左向右的進(jìn)路,正常解鎖時(shí)LJ的動(dòng)作規(guī)律是().
答案:
1LJ→2LJ
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