問答題

【案例分析題】某公司中標(biāo)了城市跨線橋梁工程，橋梁長1.68kM，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。工程地處城市交通要道，拆遷量大且難度高。項(xiàng)目部經(jīng)理組織項(xiàng)目部有關(guān)人員編制該橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)。在施工組織設(shè)計(jì)中包括施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容。該工程的施工現(xiàn)場平面圖設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素？

答案：施工平面圖的設(shè)計(jì)必須建立在現(xiàn)場勘查和信息收集、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場運(yùn)輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對社會(huì)交通、環(huán)...

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問答題
【案例分析題】某公司中標(biāo)了城市跨線橋梁工程，橋梁長1.68kM，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。工程地處城市交通要道，拆遷量大且難度高。項(xiàng)目部經(jīng)理組織項(xiàng)目部有關(guān)人員編制該橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)。在施工組織設(shè)計(jì)中包括施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容。編制執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃要注意哪些主要問題？
答案：本工程的施工技術(shù)較復(fù)雜、拆遷量大，在整個(gè)工程施工組織計(jì)劃進(jìn)度中必須予以充分的考慮；在確定施工過程、機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量、主...
問答題
【案例分析題】某公司中標(biāo)了城市跨線橋梁工程，橋梁長1.68kM，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。工程地處城市交通要道，拆遷量大且難度高。項(xiàng)目部經(jīng)理組織項(xiàng)目部有關(guān)人員編制該橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)。在施工組織設(shè)計(jì)中包括施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容。本工程的施工方案，應(yīng)包括哪些方面內(nèi)容？
答案：
施工方案應(yīng)主要包括：
①施工方法的確定；
②施工機(jī)具的選擇；
③施工順序的確定等。
問答題
【案例分析題】某公司中標(biāo)了城市跨線橋梁工程，橋梁長1.68kM，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。工程地處城市交通要道，拆遷量大且難度高。項(xiàng)目部經(jīng)理組織項(xiàng)目部有關(guān)人員編制該橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)。在施工組織設(shè)計(jì)中包括施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容。該項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容是否全面，如不全面，還應(yīng)列出哪些內(nèi)容？
答案：不全面，還應(yīng)補(bǔ)充工程概況及特點(diǎn)、難點(diǎn)，質(zhì)量計(jì)劃、文明施工、環(huán)保等方面內(nèi)容。
單項(xiàng)選擇題
每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（）
A.2和1
B.2和2
C.1和2
D.1和1
多項(xiàng)選擇題
地鐵車站根據(jù)其結(jié)構(gòu)橫斷面可分為（）。
A.馬蹄形
B.圓端形
C.橢圓形
D.矩形
E.拱形
多項(xiàng)選擇題
城市道路填土（方）路基施工時(shí)，應(yīng)分層填土壓實(shí)，以下關(guān)于壓實(shí)作業(yè)施工要點(diǎn)說法正確的是（）。
A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度
B.碾壓“先重后輕”
C.碾壓“先輕后重”
D.最后碾壓可采用小于12t級的壓路機(jī)
E.填方高度內(nèi)的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓
單項(xiàng)選擇題
橋梁工程剛性基礎(chǔ)的基底應(yīng)力檢算，當(dāng)前實(shí)踐中采用簡化方法，即按材料力學(xué)中的（）公式來計(jì)算。
A.中心受壓
B.偏心受壓
C.中心受檢
多項(xiàng)選擇題
下列哪些工程常作為單位工程來進(jìn)行質(zhì)量檢評？（）
A.中橋
B.特大橋
C.小橋
D.大橋
多項(xiàng)選擇題
實(shí)測項(xiàng)目檢測評分常采用如下哪些方法？（）
A.數(shù)理統(tǒng)計(jì)法
B.合格率法
C.專家評分法
D.監(jiān)理人員評分法
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)?shù)鯔C(jī)起重設(shè)備高度不夠時(shí)，可改變吊點(diǎn)位置，但低于橋頂以下（）樁長.
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每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（）

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城市道路填土（方）路基施工時(shí)，應(yīng)分層填土壓實(shí)，以下關(guān)于壓實(shí)作業(yè)施工要點(diǎn)說法正確的是（）。

橋梁工程剛性基礎(chǔ)的基底應(yīng)力檢算，當(dāng)前實(shí)踐中采用簡化方法，即按材料力學(xué)中的（）公式來計(jì)算。

下列哪些工程常作為單位工程來進(jìn)行質(zhì)量檢評？（）

實(shí)測項(xiàng)目檢測評分常采用如下哪些方法？（）

當(dāng)?shù)鯔C(jī)起重設(shè)備高度不夠時(shí)，可改變吊點(diǎn)位置，但低于橋頂以下（）樁長.

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每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（）

地鐵車站根據(jù)其結(jié)構(gòu)橫斷面可分為（）。

城市道路填土（方）路基施工時(shí)，應(yīng)分層填土壓實(shí)，以下關(guān)于壓實(shí)作業(yè)施工要點(diǎn)說法正確的是（）。

橋梁工程剛性基礎(chǔ)的基底應(yīng)力檢算，當(dāng)前實(shí)踐中采用簡化方法，即按材料力學(xué)中的（）公式來計(jì)算。

下列哪些工程常作為單位工程來進(jìn)行質(zhì)量檢評？（）

實(shí)測項(xiàng)目檢測評分常采用如下哪些方法？（）

當(dāng)?shù)鯔C(jī)起重設(shè)備高度不夠時(shí)，可改變吊點(diǎn)位置，但低于橋頂以下（）樁長.

地鐵車站根據(jù)其結(jié)構(gòu)橫斷面可分為（）。

城市道路填土（方）路基施工時(shí)，應(yīng)分層填土壓實(shí)，以下關(guān)于壓實(shí)作業(yè)施工要點(diǎn)說法正確的是（）。

橋梁工程剛性基礎(chǔ)的基底應(yīng)力檢算，當(dāng)前實(shí)踐中采用簡化方法，即按材料力學(xué)中的（）公式來計(jì)算。

下列哪些工程常作為單位工程來進(jìn)行質(zhì)量檢評？（）

實(shí)測項(xiàng)目檢測評分常采用如下哪些方法？（）

當(dāng)?shù)鯔C(jī)起重設(shè)備高度不夠時(shí)，可改變吊點(diǎn)位置，但低于橋頂以下（）樁長.