單項(xiàng)選擇題TVM300型設(shè)備可接收、處理（）種載頻信息。
A.2
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題移頻自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)機(jī)亮綠燈時(shí)，發(fā)頻繼電器（）吸起。
A.P11J
B.P11J、P15J
C.P11J、P20J
D.P11J、P15J、P20J
2.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)式信息發(fā)送設(shè)備的環(huán)線斷線時(shí)，環(huán)線電流為0A，繼電器電壓為（）V。
A.0
B.20
C.23
D.21
3.單項(xiàng)選擇題在機(jī)車信號(hào)點(diǎn)式信息發(fā)送設(shè)備的綜合架上，在點(diǎn)式組合DS塞孔SK2測(cè)點(diǎn)式繼電器電壓，為20～（）V。
A.10
B.20
C.30
D.40
4.單項(xiàng)選擇題UM71軌道電路受端或送端距室內(nèi)的電纜的距離均補(bǔ)充至（）m。
A.7.0
B.7.3
C.7.5
D.7.6
5.單項(xiàng)選擇題UM71軌道電路電氣絕緣節(jié)長(zhǎng)度為（）m。
A.20
B.22
C.24
D.26
最新試題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
題型：判斷題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題