高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）

ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）

計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）

DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機(jī)架內(nèi)有10個插槽。（）

CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。（）

減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）

聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）

信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。