你可能感興趣的試題

判斷題
角尺是檢驗(yàn)直角、劃線及安裝定位時(shí)使用的檢驗(yàn)工具。（）
答案：正確
判斷題
嚴(yán)禁使用汽油或煤油洗刷空壓機(jī)的氣缸、曲軸箱、濾清器和其他壓縮空氣通路中的零件。（）
答案：正確
判斷題
半自動(dòng)調(diào)速的含義為：減速器是自動(dòng)控制的，定速由人工設(shè)定。（）
答案：正確
判斷題
定速補(bǔ)償是在定速電壓上疊加一個(gè)固定的補(bǔ)償電壓，使減速器提前緩解。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
我國(guó)目前對(duì)推峰機(jī)車的遙控有兩種方式，一種是無線傳輸，一種是采用有線傳輸。（）
答案：正確
判斷題
空壓機(jī)活塞的外側(cè)和內(nèi)側(cè)同樣工作，都可以產(chǎn)生壓縮空氣的工作方式，稱為復(fù)動(dòng)式。（）
答案：正確
判斷題
繩索牽引推送小車是一種既可加速又可減速的設(shè)備。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
凡高速運(yùn)動(dòng)的元件，如空氣壓縮機(jī)、工作油缸等，應(yīng)加防護(hù)罩，但電機(jī)聯(lián)軸器可以不加。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
測(cè)重設(shè)備是用來測(cè)量溜放車輛重量的裝置，它是駝峰半自動(dòng)及自動(dòng)化控制中的重要基礎(chǔ)設(shè)備。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
T.JK2型減速器的風(fēng)缸與支氣管連結(jié)的膠管內(nèi)徑為32MM。（）
答案：錯(cuò)誤

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T.JK2型減速器的曲拐無內(nèi)外之分。（）

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角尺是檢驗(yàn)直角、劃線及安裝定位時(shí)使用的檢驗(yàn)工具。（）

嚴(yán)禁使用汽油或煤油洗刷空壓機(jī)的氣缸、曲軸箱、濾清器和其他壓縮空氣通路中的零件。（）

半自動(dòng)調(diào)速的含義為：減速器是自動(dòng)控制的，定速由人工設(shè)定。（）

定速補(bǔ)償是在定速電壓上疊加一個(gè)固定的補(bǔ)償電壓，使減速器提前緩解。（）

我國(guó)目前對(duì)推峰機(jī)車的遙控有兩種方式，一種是無線傳輸，一種是采用有線傳輸。（）

空壓機(jī)活塞的外側(cè)和內(nèi)側(cè)同樣工作，都可以產(chǎn)生壓縮空氣的工作方式，稱為復(fù)動(dòng)式。（）

繩索牽引推送小車是一種既可加速又可減速的設(shè)備。（）

凡高速運(yùn)動(dòng)的元件，如空氣壓縮機(jī)、工作油缸等，應(yīng)加防護(hù)罩，但電機(jī)聯(lián)軸器可以不加。（）

測(cè)重設(shè)備是用來測(cè)量溜放車輛重量的裝置，它是駝峰半自動(dòng)及自動(dòng)化控制中的重要基礎(chǔ)設(shè)備。（）

T.JK2型減速器的風(fēng)缸與支氣管連結(jié)的膠管內(nèi)徑為32MM。（）

T.JK2型減速器的曲拐無內(nèi)外之分。（）

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角尺是檢驗(yàn)直角、劃線及安裝定位時(shí)使用的檢驗(yàn)工具。（）

嚴(yán)禁使用汽油或煤油洗刷空壓機(jī)的氣缸、曲軸箱、濾清器和其他壓縮空氣通路中的零件。（）

半自動(dòng)調(diào)速的含義為：減速器是自動(dòng)控制的，定速由人工設(shè)定。（）

定速補(bǔ)償是在定速電壓上疊加一個(gè)固定的補(bǔ)償電壓，使減速器提前緩解。（）

我國(guó)目前對(duì)推峰機(jī)車的遙控有兩種方式，一種是無線傳輸，一種是采用有線傳輸。（）

空壓機(jī)活塞的外側(cè)和內(nèi)側(cè)同樣工作，都可以產(chǎn)生壓縮空氣的工作方式，稱為復(fù)動(dòng)式。（）

繩索牽引推送小車是一種既可加速又可減速的設(shè)備。（）

凡高速運(yùn)動(dòng)的元件，如空氣壓縮機(jī)、工作油缸等，應(yīng)加防護(hù)罩，但電機(jī)聯(lián)軸器可以不加。（）

測(cè)重設(shè)備是用來測(cè)量溜放車輛重量的裝置，它是駝峰半自動(dòng)及自動(dòng)化控制中的重要基礎(chǔ)設(shè)備。（）

T.JK2型減速器的風(fēng)缸與支氣管連結(jié)的膠管內(nèi)徑為32MM。（）

T.JK2型減速器的曲拐無內(nèi)外之分。（）

角尺是檢驗(yàn)直角、劃線及安裝定位時(shí)使用的檢驗(yàn)工具。（）

嚴(yán)禁使用汽油或煤油洗刷空壓機(jī)的氣缸、曲軸箱、濾清器和其他壓縮空氣通路中的零件。（）

半自動(dòng)調(diào)速的含義為：減速器是自動(dòng)控制的，定速由人工設(shè)定。（）

定速補(bǔ)償是在定速電壓上疊加一個(gè)固定的補(bǔ)償電壓，使減速器提前緩解。（）

我國(guó)目前對(duì)推峰機(jī)車的遙控有兩種方式，一種是無線傳輸，一種是采用有線傳輸。（）

空壓機(jī)活塞的外側(cè)和內(nèi)側(cè)同樣工作，都可以產(chǎn)生壓縮空氣的工作方式，稱為復(fù)動(dòng)式。（）

繩索牽引推送小車是一種既可加速又可減速的設(shè)備。（）

凡高速運(yùn)動(dòng)的元件，如空氣壓縮機(jī)、工作油缸等，應(yīng)加防護(hù)罩，但電機(jī)聯(lián)軸器可以不加。（）

測(cè)重設(shè)備是用來測(cè)量溜放車輛重量的裝置，它是駝峰半自動(dòng)及自動(dòng)化控制中的重要基礎(chǔ)設(shè)備。（）

T.JK2型減速器的風(fēng)缸與支氣管連結(jié)的膠管內(nèi)徑為32MM。（）