A.LXJ
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A.單獨(dú)鎖閉
B.全咽喉總鎖閉
C.區(qū)段鎖閉
D.進(jìn)路鎖閉
A.辦理進(jìn)路
B.轉(zhuǎn)換道岔
C.進(jìn)路鎖閉
D.開(kāi)放信號(hào)
A.排列進(jìn)路表示燈電路
B.進(jìn)路按鈕表示燈電路
C.股道光帶表示燈電路
D.道岔光帶表示燈電路
A.記錄進(jìn)路始端
B.記錄進(jìn)路終端
C.防止自動(dòng)重復(fù)開(kāi)放信號(hào)
D.防止自動(dòng)重復(fù)關(guān)閉信號(hào)
最新試題
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車需按（）鎖閉方式辦理。
對(duì)于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用（）型。