A.定位
B.反位
C.四開
D.鎖閉
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A.單置調(diào)車信號機(jī)
B.差置調(diào)車信號機(jī)
C.并置調(diào)車信號機(jī)
D.盡頭調(diào)車信號機(jī)
A.S700K
B.ZYJ7
C.ZDJ9
D.ZY4
A.顯示禁止信號
B.亮紅燈或藍(lán)燈
C.允許信號
D.引導(dǎo)信號
A.信號機(jī)
B.轉(zhuǎn)轍機(jī)
C.軌道電路
D.電纜及箱合
A.6502電氣集中聯(lián)鎖
B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
C.電鎖器聯(lián)鎖
D.人工聯(lián)鎖
最新試題
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。