A.取消進(jìn)路
B.人工解鎖
C.自動解鎖
D.區(qū)段解鎖
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A.基波
B.方波
C.正弦波
D.鋸齒波
A.平衡
B.不平衡
C.均衡
D.抗衡
A.無極加強(qiáng)接點(diǎn)
B.無極加強(qiáng)接點(diǎn)緩放插入式
C.無極加強(qiáng)接點(diǎn)時間
D.無極加強(qiáng)接點(diǎn)插入式
A.鎖閉后
B.選排時
C.解鎖時
D.取消時
A.10001011
B.11001011
C.10110011
D.11010011
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>