單項選擇題任何操作不得使占用的區(qū)段()。
A.解鎖
B.出清
C.鎖閉
D.故障
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1.單項選擇題正線上同方向相鄰的兩架信號機,當信號顯示上有聯(lián)系時,后一架信號機所防護進路的接近區(qū)段,應從前架列車信號機內方第()個軌道區(qū)段開始。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項選擇題無岔區(qū)段有車占用時允許向該區(qū)段排列調車進路,但不允許經(jīng)由該區(qū)段排列組合調車進路,即()。
A.列車進路
B.引導進路
C.長調車進路
D.短調車進路
3.單項選擇題正常情況下,列車頭部進入股道()后,延續(xù)進路才能解鎖。
A.3s
B.13s
C.30s
D.3min
4.單項選擇題道岔因故被阻不能轉換到底時,當所在區(qū)段無車占用時,對非調度集中操縱的道岔,應保證()。
A.經(jīng)操縱后轉換到原位
B.應自動切斷供電電路
C.停止轉換
D.斷開表示
5.單項選擇題調車進路人工解鎖應延時()解鎖。
A.3s
B.13s
C.30s
D.3min
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基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
題型:填空題
避難線上的鋼軌絕緣,應盡可能設在()處。
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當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關閉。
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順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。
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辦理長調車進路,調車信號復示器()順序亮燈。
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出站(包括出站兼調車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內。
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集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
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對于列車進路,當列車進入信號機內方時,信號即()。
題型:填空題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有()信號顯示,以滿足調車作業(yè)需要。
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驅動電路包括信號驅動電路和()等。
題型:填空題