單項(xiàng)選擇題正線上同方向相鄰的兩架信號(hào)機(jī),當(dāng)信號(hào)顯示上有聯(lián)系時(shí),后一架信號(hào)機(jī)所防護(hù)進(jìn)路的接近區(qū)段,應(yīng)從前架列車(chē)信號(hào)機(jī)內(nèi)方第()個(gè)軌道區(qū)段開(kāi)始。

A.一
B.二
C.三
D.四


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1.單項(xiàng)選擇題無(wú)岔區(qū)段有車(chē)占用時(shí)允許向該區(qū)段排列調(diào)車(chē)進(jìn)路,但不允許經(jīng)由該區(qū)段排列組合調(diào)車(chē)進(jìn)路,即()。

A.列車(chē)進(jìn)路
B.引導(dǎo)進(jìn)路
C.長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路
D.短調(diào)車(chē)進(jìn)路

3.單項(xiàng)選擇題道岔因故被阻不能轉(zhuǎn)換到底時(shí),當(dāng)所在區(qū)段無(wú)車(chē)占用時(shí),對(duì)非調(diào)度集中操縱的道岔,應(yīng)保證()。

A.經(jīng)操縱后轉(zhuǎn)換到原位
B.應(yīng)自動(dòng)切斷供電電路
C.停止轉(zhuǎn)換
D.斷開(kāi)表示

5.單項(xiàng)選擇題專(zhuān)用機(jī)走線信號(hào)機(jī)在機(jī)車(chē)()時(shí)關(guān)閉。

A.越過(guò)信號(hào)機(jī)
B.出清接近
C.出清內(nèi)方第一區(qū)段
D.出清進(jìn)路

最新試題

出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。

題型:填空題

相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。

題型:填空題

對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。

題型:填空題

在盡頭線、機(jī)車(chē)出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。

題型:填空題

調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用()型。

題型:填空題

信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。

題型:填空題

驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。

題型:填空題

當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。

題型:填空題

將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。

題型:填空題

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

題型:填空題