A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器
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你可能感興趣的試題
A.N822與N800
B.N808與N800
C.N807與N837
D.N800與N837
A.電空控制器上相關的靜觸頭得電的先后順序不同
B.壓力開關208上的微動開關受均衡風缸壓力變化接通不同的觸指
C.壓力開關209上的微動開關受均衡風缸壓力變化接通不同的觸指
D.受空氣制動閥上微動開關的觸指影響
A.排1電空閥排氣口
B.空氣制動閥凸輪盒
C.空氣制動閥排風閥口中
D.分配閥排風口
A.188m/s
B.172.5m/s
C.168m/s
D.192m/s
A.74.6m/s
B.78.8m/s
C.79.6m/s
D.84.9m/s
最新試題
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
油水分離器、調壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
單機運行時,本務機車為什么要關閉156塞門,而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
安全閥要實現(xiàn)動作時,必須作用在閥面上的()大于()的整定值時,閥才能上移而排氣報警。
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些?
大閘從“過充”位回“運轉”位后,過充風缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
緊急閥的膜板上側作用的是()壓力,而下側作用的則是()壓力。