為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗？

電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。

簡述開關(guān)板的檢修要求

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

SS3電力機車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？

分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？