A.工作風缸
B.容積室
C.制動缸管
D.列車管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工作風缸流向容積室
B.列車管流向工作風缸
C.容積室排向大氣
D.列車管流向局減室
A.塞門127
B.塞門128
C.塞門155
D.塞門157
A.均衡風缸與電空制動屏均衡風缸管
B.初制動風缸Ⅰ與初制風缸Ⅱ
C.調壓閥55Ⅰ與緩解電空閥258
D.分配閥與閘缸管
A.均衡風缸與電空制動屏均衡風缸管
B.初制動風缸Ⅰ與初制風缸Ⅱ
C.調壓閥55Ⅰ與緩解電空閥258
D.分配閥與閘缸管
A.緊急閥微動開關
B.453中間繼電器
C.級位聯(lián)鎖LWZJ或TK1-8
D.微動開關473(473)
最新試題
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
大閘從“過充”位回“運轉”位后,過充風缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
中繼閥在“過充”位后回“運轉”位,過充風缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動作原理方面加以說明。
SS3電力機車設置111、112、113閥的作用是什么?
空壓機高壓風缸的組合式風閥吸風閥片燒結可能會產生什么現(xiàn)象?而出風閥燒結又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
緊急閥緊急勾貝分別設有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來的設計φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關口,它的開斷取決于()。
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
油水分離器、調壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。